40+, das steht ausnahmsweise nicht für ein Lebensalter, sondern repräsentiert einen statistischen Wert. Um mehr als 40 Prozent ist die Zahl der bei Unfällen mit E-Scootern ums Leben gekommenen Menschen im letzten Jahr gestiegen. Unfallschwerpunkte waren vor allem Großstädte, was für jeden, der mit offenen Augen, anders geht es auch nicht, weil man sonst schnell selbst zum Opfer wird, durch die Innenstädte geht, keine Überraschung sein dürfte. Über die Hälfte der Verunglückten, und somit wären wir dann doch noch in einer Altersgruppe, war jünger als 25 Jahre. War bis dato das Trampolinspringen häufigste Unfallursache bei Kindern, so hat auch in dieser Disziplin der E-Scooter die Führungsrolle übernommen. Zeit, um etwas zu regeln, das zu einem stetigen Ärgernis und beständigen Gefahrenquelle geworden ist. Mehr